前日上午，济南交警决定雾霾天气一线交警执勤时佩戴口罩。

　　近日，我国部分地区多次出现大范围雾霾天气和空气污染，汽车尾气，已经成为中国大面积雾霾天气出现的主要原因。

　　中石油、中石化几乎垄断了中国成品油市场，近日雾霾天气出现后，其油品质量广受诟病。而且，媒体指出“两桶油”也垄断了油品标准的制定。

　　昨日，中石化董事长傅成玉表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一。

　　各方说雾霾

　　傅成玉：炼油企业是雾霾天直接责任者之一

　　最近的雾霾天气对人们的生产生活和身体健康都造成影响，应该采取切实有效的措施，加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，建设生态文明，用行动让人民看到希望。

　　炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但这并非因油品质量达不到标准，而是我国标准不够，只有北京推行含硫量在10ppm以下的欧Ⅴ(标准)，全国普遍为150ppm的欧Ⅲ(标准)，标准不提高设备改造就上不去。

　　大气污染跟整个环境，跟外环境、内环境相关，比非典可怕得多，非典发生时你可以隔离，但是大气污染、室内的空气污染是任何人都跑不掉的。

　　我们有《大气污染防治法》，但是从2000年以来没有修订，当时的法律主要是针对燃煤、二氧化硫和烟尘的排放。现在我们进入一个大气污染控制的新阶段，特别是要多种污染物协同控制，要对所有的源，包括机动车尾气加强控制。除了城市的管理以外，还要区域的管理，所以我们急需一部法律来适应和推动现阶段的大气污染防治。

　　资料

　　空气污染等级及主要污染物

　　空气污染物

　　悬浮颗粒物、可吸入悬浮颗粒物(如PM10、PM2.5)、二氧化氮、二氧化硫等

　　空气污染指数(英文缩写：API)可分五档：

　　0-50：空气质量I级，优，无污染

　　51-100：空气质量Ⅱ级，良，对健康无危害

　　101-200：空气质量Ⅲ(1)级和Ⅲ(2)，轻微污染和轻度污染，对敏感人群有危害

　　201-300：空气质量Ⅳ(1)级和Ⅳ(2)级，中度和中度重污染，对健康有比较严重的影响

　　超过300：空气质量Ⅴ级，重度污染，所有人的健康都会受到严重影响

　　环保部首次回应雾霾

　　治理污染，做好打持久战的思想准备

　　1月27日，环境保护部副部长吴晓青接受《人民日报》记者采访时，首度回应雾霾与空气污染相关问题。

　　谈污染原因

　　□一是大气污染物排放负荷巨大。2010年，我国二氧化硫、氮氧化物排放总量都超过2200万吨，位居世界第一，工业烟粉尘排放量为1446.1万吨，均远超出环境承载能力。冬季取暖北方大部分地区燃煤量大幅增加，导致大气污染物排放量急剧上升。

　　□二是复合型大气污染日益突出。受大气环流及大气化学的双重作用，城市间大气污染相互影响明显，相邻城市间污染传输影响极为突出。

　　□三是机动车污染问题更加突出。2012年，我国汽车保有量超过1亿辆，汽车尾气成为大中城市空气污染物的重要来源，大中城市空气污染开始呈现煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点。

　　□四是不利气象条件造成污染物持续累积。

　　谈污染现状

　　□传统的煤烟型污染尚未得到解决，机动车、重化工业造成的PM2.5、臭氧污染又接踵而至。

　　□发达国家上百年工业化过程中分阶段出现的大气污染问题，在我国近20年内集中出现。

　　□全国330多个地级及以上城市中，有近2/3的城市空气质量达不到二级标准要求。

　　□欧美等发达国家耗费了30~50年才基本解决大气污染问题。我们要正确对待当前的大气污染形势，做好打持久战的思想准备。

　　谈污染治理

　　□大家关注污染，我们非常理解。

　　□解决PM2.5污染问题，必须彻底转变传统的大气污染治理思路，转变生产方式，改变生活方式，改善生态环境，实施多污染物协同控制，强化多污染源综合管理，开展区域联防联控。

　　□我也在此呼吁各地，尽早安排资金，将减排工程项目落到实处。

　　中国雾霾，日本都坐不住了

　　日本《产经新闻》等媒体报道称：“北京等地被浓雾包裹”、“浓雾面积有3个日本大”，“有害物质会随风飘至日本”。日本环境省呼吁民众“尽量避免外出”、“紧闭门窗”、“使用空气清新器”。

　　与此同时，《朝日新闻》和《读卖新闻》均认为，中日地理位置唇齿相依，经济关系紧密。中国的环境对日本来说，重要性不言而喻。从战略互惠立场来看，在工业化前期也曾饱受空气污染之苦的日本，理应在节能、环保等方面尽力配合中国，提供有效的技术支持等来共同应对污染问题。