无轨电车“进化”为地铁

　　自行车“扮演”健身器材

　　11月8日，郑州地铁1号线医学院站。中国中铁一局郑州市轨道交通1号线02合同段，项目部副经理王延行再次“潜入”18米深的工作区，地铁1号线的铁轨已经全线贯通，目前进入风水电安装和站内装修阶段。地铁列车也已下线，月底有望抵达郑州，郑州“地铁时代”即将来临。

　　曾几何时，那“大辫子”无轨电车的电流声还在耳边。从2010年1月2日算起，郑州最后一条无轨电车线路停运到现在，“大辫子”已经告别我们近3年了。BRT的轰鸣更有现代感，是现在市民乘坐公共交通工具的首选。

　　11月8日，郑州大学老校区金水河边，两位极限运动爱好者的表演吸引了路人的目光。无座的攀爬自行车根本不需要所谓的路，跳跃，攀升，无所不能，一位老人推着自行车站在他们跟前看呆了，“这没座的车是咋骑嘞?!”老人的自行车很传统，有些生锈，看得出来这辆自行车有些年头了。现在自行车已经由出行代步的主要工具，快要演变成健身器材了，周末骑行开封，晚上兜圈CBD成了时尚，电动车和私人轿车则成了马路上的主力军。

　　从“无轨电车”到“有轨地铁”，从自行车由主要交通工具到“扮演”健身器材，老百姓的出行方式发生了翻天覆地的变化，有质变，有轮回，郑州变了大模样。